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細節小調整，比亞迪新款宋Pro DM諜照曝光 比亞迪宋Pro DM很快就要改款了，因為在近日網上傳出了一組宋Pro DM的諜照。雖然諜照車前臉採用了比亞迪EV車型慣用的點陣式進氣格柵，不過從尾部左右兩側的充電口以及油箱蓋能夠看出這是一款DM（插電混動版）車型，其它的外觀造型設計與現款車型並沒有太大出入。 ... ... 而這次新款宋Pro DM最大的變化，當屬內飾中控臺以及擋把區域的調整，原本的滾輪式多媒體按鍵被替換為旋鈕樣式，同時駕駛模式/純電混動模式的切換按鈕也被移除，「雙閃」鍵則被移到空調出風口的中間的位置。 ... ... ... 目前官方還沒有正式透露新款宋Pro DM的動力，不過預計會與現款車型保持一致。其中，四驅性能版搭載1.5T發動機+後橋單電機組成的「雙擎四驅」插電混動系統，綜合最大馬力為323匹，峰值扭矩為525牛·米，百公里加速時間6.5s；四驅高能版則在前橋增加了一臺150匹馬力的電機，綜合最大馬力為473匹，峰值扭矩為775牛·米，百公里加速時間為4.7s。 ... 目前看來，比亞迪新款宋Pro DM的變化就是這些，內飾按鍵布局更加規整，也更符合我們日常操作習慣。至於未來還會有什麼提升以及改動，就等到它正式公布的日子吧。 特斯拉會認交通信號燈了 有海外媒體報導稱，特斯拉執行長埃隆·馬斯克（Elon Musk）近日在推特透露，特斯拉將於未來幾周內推出交通信號燈和停車標誌自動檢測功能，而且這項技術最快預計在今年第三季度正式上線。 ... 這項功能在「自動轉向」和「交通感知巡航控制系統」同時啟動時，可以實現車輛在紅燈和停車標誌位置自動停車功能。也就是說，它能夠自動識別交通信號燈和停車標誌，在交通路口實現自動停車/通行，這對於實現完全自動駕駛有著相當大幫助。 ... 不過由於目前全球各地的交通標誌樣式不同，法律法規以及對自動駕駛的接受程度等方面也存在差異，所以特斯拉這項功能率先只在美國推出，至於全球其它地區最快預計要等到今年第三季度才能全面投入使用。 東風風神全新緊湊型車諜照曝光，代號G35 近日，東風風神內部代號G35的全新緊湊型車諜照曝光。雖然諜照車鋪滿了厚重的偽裝，但從曝光的諜照中我們不難發現，這款全新車型的整體設計包括前臉格柵以及尾部燈組，都與之前上市的東風風神奕炫十分相似。 ... ... 只不過奕炫前兩兩側十分特色的「∑」裝飾條並沒有在這款新車身上出現，同時底部進氣口也換成了貫穿樣式，並採用全新樣式的輪圈造型，它沒有奕炫來得那麼激進和運動，造型更顯穩重和內斂。 ... ... 如此看來，這款這款全新的G35車型應該是主打家用穩重風格，而根據之前東風風神的新車規劃，正式推出的時間預計會於今年晚些時候。 更兇更帥的新款AMG E63旅行版將於4月下旬亮相 據海外媒體透露，梅賽德斯-AMG新款E63旅行版將於今年4月份下旬正式亮相。從之前曝光的諜照可以看出，新款E63旅行版採用了更加激進的前臉設計，並搭配直瀑式進氣格柵，兇悍程度和氣勢完全要碾壓現款車型。 ... ... 而車尾誇張的底部擾流板和碩大的雙邊共四處矩形排氣管口也表明著這款車的性能身份。 ... ... 對於大排量性能黨來說，有個好消息是新款E63旅行版暫時不會加入電氣化動力，而依舊匹配那臺4.0升雙渦輪增壓V8發動機，不過目前還沒能確定到時候會不會進行全新的調教。作為參考，搭載相同發動機的現款E63 S 4MATIC+擁有612匹馬力和850牛·米的峰值扭矩，並匹配一套9速手自一體變速箱，百公里加速時間為3.4s。 p.s.部分圖片來源於汽車之家
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文章來源取自於：
每日頭條 https://kknews.cc/car/b3en2g6.html
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